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山西政协委员:山西为什么不能是物流强省?

山西是能源大省,也是物流业大省。“十一五”以来,随着山西省经济社会的快速发展,物流业作为山西经济发展的重要基础性产业,在规模、结构、质量、效益等方面都有了较大发展。但山西的物流业发展也存在着诸多不足,货运量全国第一,但是整个产业发展水平却远远落后于全国。

一、在税收、融资、收费、财政、交通运输、土地使用等方面为现代物流业发展创造良好的政策环境,进一步促进山西物流业健康发展;

二、建议由省发改委牵头,建立由省发展改革委、商务厅、太原铁路局、交通运输厅、工业和信息化厅、民航管理局、公安厅、财政厅、太原海关、工商局、国税局、地税局、质检局、省标准委、山西省物流与采购联合会、山西交通运输协会共16个部门组成的山西省现代物流工作厅际联席会议制度,充分发挥各部门的职能作用,切实加强对现代物流工作的综合协调。

三、充分发挥行业协会联系政府与企业间的桥梁纽带作用。给予山西省物流与采购联合会一定的事业编制,赋予其一定的职能,为我省的物流业发展发挥积极作用。